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发布时间:2024-03-21  浏览:262 次


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天津滨海新区打算在2015年至2020年扶植B1、Z4、Z2三条轨道交通线路,本年年末前将启动实验段扶植法式,来岁全线正式开工。

轨道交通示企图

按照本市城市快速轨道交通扶植计划,全市前景节制范围为1380千米,由4条市域线和24条城区线构成。此中,滨海新区焦点区为中间放射式布局,由8条城区线(含津滨轻轨)构成。

滨海新区近期将开工扶植的三条轨道交通线路为B1、Z4和Z2线,都将采纳地下和高架线路相连系的体例。

滨海建投团体轨道交通公司相关担任人引见说,B1和Z4线为南北走向线路,Z2线东段为工具走向。此中,B1线将与津滨轻轨、Z2线别离在塘沽站、滨海高铁站实现换乘,Z4线与津滨轻轨、Z2线则别离在泰达站、北塘站进行换乘。另外,Z2线与地铁2号线耽误线在机场站跟尾;B1和Z4线将汇入在家堡交通关键,与京津城际耽误线进行有用跟尾。

相干旧事

B1

B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,毗连滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、在家堡、中部新城。线路全长约38千米,此中从欣嘉园到中部新城区间为地下线路约28千米。全线共设站24座,此中地下站18座,高架站6座。全线设车辆段、泊车场各1座,节制中间1座。

Z4

Z4线中段起自汉沽,终至中部新城,毗连起汉沽新城、中重生态城、北塘、开辟区、在家堡和中部新城,线路全长约44千米,此中滨海新区焦点区段为地下线约11.6千米,高架段约31.4千米。全线共设车站18座,此中地下车站8座,高架车站10座,设中部新城泊车场和汉沽车辆段各1座。Z4线将塘、汉、年夜区域毗连起来,真正意义上拉近了滨海新区各分区的时空距离。

Z2

Z2线东段滨海新区内线路起自机场,终至北塘,沿线颠末机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开辟区西区、滨海高铁站、北塘,线路全长37千米。在空港和滨海西站区域为地下敷设,地下线约12.5千米,其余为高架线路。共设9座车站,此中地下站5座,高架站4座,设车辆段和泊车场各1座,节制中间1座。远期将连通天津西站,并延至武清。

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